Металлочерепица Железнодорожный

Металлочерепица в Железнодорожном

На сегодняшний день рынки и магазины по продаже строительных материалов предлагают обилие самых разнообразных видов устройства кровли. Все виды имеют свои особенности, плюсы и минусы. Однако самым популярным стала металлочерепица. Такой материал стали изготавливать в Финляндии около сорока лет назад. За эти годы материал хорошо заявил о себе во многих европейских странах. В России металлочерепицу начали изготавливать в начале 90-ых годов двадцатого века. С того времени этот кровельный материал покорил нашего клиента своим невысокой стоимостью, красивым внешним видом, простотой укладки. Потому то, в частном домостроении металлочерепица обходит конкурентов. Металлочерепица представляет собой стальной лист оцинкованный толщиной от 0,4 до 0,6 мм и с защитным полимерным напылением. Такое покрытие имеет несколько слоев: первоначально металл обрабатывается антикоррозийным составом, сверху антикор покрывается грунтовкой. На грунтовку распыляется полимерный состав. Финальным этапом наносится защитный лак. С металлургических производств сталь в рулонах, отправляется на прокатку, на которых ей придают необходимая форма. После этого проводят резку профилированного полотна на листы требуемого размера. Потом произведенная металлочерепица пакетируются.

Купить металлочерепицу в Железнодорожном

В настоящее время купить металлочерепицу можно на любом стройрынке. На стоимость металлочерепицы оказывают влияние несколько моментов: 1. Применяемое сырье (европейское или отечественное). Более дорогим, естественно считается металл европейский, однако, наш по своим характеристикам не проигрывает. Благодаря этому, основной процент на рынке занимают отечественные материалы. Цена металлочерепицы, выпущенной в нашей стране гораздо ниже заграничных конкурентов; 2. Толщина металлочерепицы. Оптимальной для жилых домов является толщина от 0,45 до 0,5 миллиметра (согласно требованиям ГОСТ по кровельным листам). Отдельные застройщики применяют листы толщиной 0,4 мм. Только это довольно тонкое полотно, его нужно крайне аккуратно транспортировать и закреплять. 3. Покрытие. От данного фактора зависит долговечность кровли. Самыми популярными являются: пурал, пластизол, полиэстер глянцевый и матовый. — Глянцевый Полиэстер — покрытие составляет 25 микрон. Основу покрытия составляет глянцевая краска полиэфирная. Это распространенный и недорогой вариант покрытия. Гарантия — не менее 10-ти лет. Матовый Полиэстер — покрытие составляет 35 микрон. Характеризуется устойчивостью к механическим повреждениям, стойкостью выцветанию, сохранением характеристик в любых погодных условиях. Гарантия — 10 лет. Пурал — толщина напыления 50 микрон. Основу покрытия составляет полиуретан. Оптимальный вариант по соотношению цена-качество. Гарантийные обязательства — 10 лет. Купить металлочерепицу — удачное решение для обустройства крыши жилого дома. Пластизол — толщина покрытия 200 микрон. Имеет текстурную поверхность. Основу покрытия составляет поливинилхлорид. Отлично сопротивляется механическим и химическим воздействиям. Однако есть один недостаток — очень вредоносное напыление для окружающей среды. Гарантийные обязательства — 25 лет. Если вы надумали купить металлочерепицу, следовательно, вы знаете о ее достоинствах и преимуществах: 1. Надежность; 2. Небольшой вес листа и, соответственно, всей кровли; 3. Стойкость к значительным температурным колебаниям ; 4. Простота монтажа; 5. Прочность продукции и стойкость к агрессивному воздействию внешней среды. К недостаткам можно причислить низкая звукоизоляция, высокую теплопроводность, масса остатков при строительстве «сложной» кровли.

Листы металлочерепицы с доставкой в Железнодорожный

Мы производим поставку металлической черепицы с собственных складов непосредственно заказчику. Чтобы посчитать стоимость доставки, надо сообщить нашему сотруднику сколько листов вам нужно и точное место разгрузки. Доставка производится манипуляторами и бортовыми машинами различной вместимости. Далее мы напишем несколько рекомендаций по перемещению и хранению листов металлочерепицы: 1. Разгрузка транспорта должна осуществляться с применением мягких строп. 2. Передвижение листов происходит в вертикальном положении, для избежания перегибов, изломов, деформаций. 3. Запрещено перемещать листы волоча по земле. 4. Нельзя хранить металлическую черепицу непосредственно на земле, нужно подложить обрешетку из брусков и перенести под навес.